深圳市城市管理局 深圳市城市管理行政执法局

　　本报记者陈黎 实习生孙会报道 作为我市今年绿道网建设的试验段，梅林坳至白芒关的修建工程已经开工，近日，施工单位在原有石板路面上铺设２００米的沥青路面引发市民质疑。昨天，市城管局召开新闻发布会，介绍了我市绿道网建设背景和进展，并就“绿道是否有必要用沥青路面替换以前的石板路面”、“沥青路面会不会污染环境”、“绿道建好后如何保证行人安全”等问题进行了回答。

　　市城管局绿化处有关负责人表示，目前铺设的这２００米沥青路面是针对绿道的形态、材料、造价、功能和工程组织管理模式作一个探索性的试验，按照施工计划，道路上原有的石板路面将会被大部分保留下来。

　　石板路要被替换？大部分保留

　　市城管局绿化处王晓明博士在回答记者提问时说，我市选择了《珠三角绿道网规划纲要》的２号线梅林坳至白芒关段作为示范段，共长２３公里。选择这一段作为示范段是因为这个路段的地型包含了《珠三角绿道网规划纲要》中绿道的都市型、郊野型、生态型三种特色，建好后可以比较全面地体现各种绿道的特点；而另一个原因就是这里原来已有石板路面等可用资源，只要增加一些服务设施、指示系统，对破损坑洼路面进行修整即可，因此施工单位不可能将石板路面全部用沥青置换。他表示，在今后的施工中，这一路段上的绝大多数石板路面将会被保留下来。

　　据了解，根据《珠三角绿道网规划纲要》，整个珠三角地区将用约３年时间，建成总长１６９０公里、互相通达的６条区域绿道，其中深圳段包括２号区域绿道、５号区域绿道及一条支线，共约２８５公里。今年我市将分成７个区段完成２０２．９公里的绿道建设。

　　沥青路面会否污染环境？不会

　　绿道中铺设的沥青路面会不会挥发有毒物质、污染周边环境呢？新闻发布会上，深圳路桥集团技术人员表示，目前在梅林试验段铺设的２００米沥青路面采用的是无污染的改性沥青，这种沥青是一种由石油、原油经过高温提炼出来的副产品，不挥发、不溶于水，特性是在零下３０摄氏度不裂，高温８０摄氏度也不挥发，所以是无污染材料。此种无污染改性沥青使用寿命一般为１０年。

　　市城管局绿化处王晓明博士表示，在绿道二线段的建设中，绝大部分是保持原貌，利用已有自然和人文资源条件，目前铺设的约２００米也是示范段中的试验段。

　　如何解决人车分流？正在摸索

　　设计单位负责人表示，绿道的宽度是按照《珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引（试行）》的相关规范进行设计的，按照这份技术指引，根据绿道地处不同区域以及使用功能的不同，宽度一般为１．５米至３米不等，其中位于城市中的都市绿道游径最宽，为３米。

　　那么，３米宽的路面上如果自行车数量较多，会不会影响到步行游客的安全呢？王晓明表示，对这个问题也在积极摸索，目前想到的是通过在绿道上设置指示系统、警示系统、温馨提示，进行人车分流。