深圳市城市管理局 深圳市城市管理行政执法局

　　南方日报讯 （记者/张玮）时隔5年，被誉为深圳“绿肺”、“氧吧”的梧桐山将再次开通上山的观光巴士，市民明日可坐巴士上到好汉坡。记者昨日从深圳市城管局获悉，梧桐山观光巴士营运线路从山脚北大门到山顶好汉坡广场，全程7.5公里，中途不停车，单程票价10元，营运时间为星期一至星期五7：00—18：00，双休日及节假日6：00—19：00。但由于目前巴士数量远不能满足需要，因此将侧重服务老幼病残人群。

　　5年前曾因供需矛盾停运

　　据记者了解，目前梧桐山登山市民平均每年达350万—400万人次。其中，周一到周五平均每天都有近4000人次，双休日则增至两万人次左右，最高峰是清明节、重阳节、国庆节和元旦，登山人次往往接近10万左右。登山人数之多，一直给梧桐山在管理和交通带来了极大压力。

　　由于山上总是人满为患，私家车上山时汽车尾气和噪音污染等多被投诉，甚至还发生过私家车冲落山坡的伤亡事故等，梧桐山于2007年4月试运行风景区环保巴士，并禁止社会车辆上山。

　　但由于一方面私家车不能上山后，带来山下停车位爆棚，出现停车难问题；另一方面却因投放的巴士数量有限，导致上下山高峰时段车辆供不应求，出现市民下山要等近3个小时的情况，梧桐山上山巴士的开通仅维持一周左右时间即被迫停运了。

　　此后，“既不准私家车上山，又不开通上山巴士”的局面一直被市民所诟病，而巴士再次开通的消息虽数度传出，却一直没有明确的时间表。

　　观光巴士重在服务老幼病残人群

　　据了解，此次确定重新开通梧桐山旅游客运经营的车辆数量为10辆。目前，车辆运营单位中南服务巴士有限公司根据市交委的行政许可决定书以及《深圳市梧桐山风景区车辆管理办法》的要求，先行购置了4辆符合要求的车辆，并办好了相关手续，另6辆中巴也即将到位。

　　此外，由于梧桐山顶常年有雾，盘山路急弯多，存在一定的行车安全隐患。因此，重新购买的这10辆小巴是车厂根据梧桐山路况量身定做的，重在环保和安全。据介绍，这些中巴比普通中巴略小，有18个座位。

　　据悉，梧桐山观光巴士的票价已经深圳物价部门审批，单程票价10元，比5年前贵了3元。由于景区双休、节假日游人较多，目前运营巴士数量仍远不能满足需要，因此将侧重服务老幼病残人群。同时，由于梧桐山北路山高坡陡、弯急、连续下坡，且路窄，梧桐山管理处还是呼吁广大市民游客尽量选择人行登山步道，并尽量走路两边，避开营运车辆。