深圳市城市管理局 深圳市城市管理行政执法局

　　深圳晚报记者易红梅 实习生刘良昌 通讯员许觉辉报道 今日是深圳举办“大运会倒计时一周年”仪式的日子。为迎接即将到来的大运会，为市民、游客和运动员提供优质高效的公共交通服务，市交委昨日向媒体公布了《迎大运，提升公交服务工作方案》。

　　记者从方案中获悉，深圳在大运会召开前，将启动公交专用道网络建设，加快公交信号优先系统的建设，保障公交优先通行权，提高公交运营效率，并开行大运公交专线。开通和调整公交线路１００条以上，在宝龙两区新增公交站点１３３１个，改造大巴“列车化”站点，届时宝龙两区将实现５００米公交站点覆盖率达到８０％以上。除了增加公交站点外，大运会前还将新增运力１３００台，其中巴士集团新增车辆２５５台、更新车辆２７５台，其中包括１３．７米大容量公交车３５台、１８．７米大容量公交车１０台、ＬＮＧ公交车２００台和混合动力公交车１２０台，推广１００台纯电动出租小汽车；西部公汽新增车辆６４２台、更新车辆３１６台，翻新车辆２９２台，投放１３．７米的大容量公交车５０台；东部公交新增公交车辆３９７台，更新车辆２８２辆投放１３．７米的大容量公交车５０台。 此外，为推广新能源汽车在公交行业的使用工作，大运会前将投放约１０００台新能源公交车辆，建设１０条“环保示范线路”；启动光明新区“绿色公交”示范区建设工作，首批投放新能源公共大巴５０台，并建设公明新能源公交车综合后勤保障场站。

　　与此同时，为确保大运期间的出租车服务质量，市交委将在大运会前投放１００台无障碍出租小汽车，并开展为期一年的专项整治行动，重点整治驾驶员不使用计价表、议价超标收费、私调计价表、拒载、挑客、甩客行为。

　　为迎大运，满足市民出行需求，深圳地铁将进一步缩短高峰期行车间隔，并拟增购地铁１号线及２号线列车运力。其中地铁１号线高峰行车间隔缩短至２分钟拟增购列车４０列地铁２号线高峰行车间隔预计为３分钟拟增购列车２０列。深圳通方面，将采取积极措施提高刷卡率，确保大运会召开前宝龙两区达到５５％、关内达到６５％以上。通过提高特区外公交刷卡率、拓展应用范围、丰富卡产品类型，继续提升发卡量，发卡总量突破９００万张。